摘要： 串聯(lián)彎管被廣泛應(yīng)用于高壓油氣輸運(yùn)行業(yè)，固體顆粒對(duì)彎管沖蝕磨損產(chǎn)生缺陷是導(dǎo)致彎管失效的主要原因。為進(jìn)一步研究含缺陷串聯(lián)彎管沖蝕規(guī)律，文章基于沖蝕和氣-固兩相流理論，采用數(shù)值模擬的方法分析完整串聯(lián)彎管沖蝕特性來(lái)建立串聯(lián)彎管缺陷模型，探究了缺陷結(jié)構(gòu)參數(shù)邊長(zhǎng)、深度對(duì)串聯(lián)彎管沖蝕規(guī)律的影響。研究結(jié)果表明：含缺陷串聯(lián)彎管相較完整串聯(lián)彎管沖蝕現(xiàn)象更為明顯，且含缺陷串聯(lián)彎管最大沖蝕率位于缺陷產(chǎn)... （共8頁(yè)）