摘要： 隨著航空發(fā)動機(jī)健康管理系統(tǒng)中氣路故障診斷技術(shù)的日趨進(jìn)步，從提高飛行安全性及降低視情維修成本的角度出發(fā)，越來越多的軍用航空發(fā)動機(jī)在研發(fā)過程中更聚焦于氣路故障診斷設(shè)計。為了提升發(fā)動機(jī)工作安全性，系統(tǒng)梳理了國內(nèi)外軍用航空發(fā)動機(jī)氣路故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程，并按4個階段對技術(shù)特征進(jìn)行總結(jié)歸納。核心研究了基于數(shù)學(xué)模型、數(shù)據(jù)驅(qū)動和信息融合的氣路故障診斷的一般方法和各自方法的優(yōu)缺點(diǎn)，并提出了軍... （共12頁）