通勤圈視角下郊區(qū)新城鐵路公交化的供需精準(zhǔn)適配策略——以成蒲鐵路為例
摘要: 推進(jìn)郊區(qū)新城建設(shè)是我國實(shí)施新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的重要舉措。針對(duì)鐵路公交化促進(jìn)郊區(qū)新城融入中心城區(qū)通勤圈的規(guī)劃實(shí)踐,以提高鐵路運(yùn)營服務(wù)水平為目標(biāo)導(dǎo)向,提出基于供需“精準(zhǔn)適配度”的鐵路公交化評(píng)估和策略制定框架,并以連接成都中心城區(qū)和郊區(qū)新城崇州的成蒲鐵路作為案例研究?;诙嘣磾?shù)據(jù)融合分析對(duì)郊區(qū)新城與中心城區(qū)的通勤總量和方式進(jìn)行識(shí)別;結(jié)合鐵路通勤人群特征的精細(xì)挖掘,從時(shí)辰、容量、場(chǎng)站、接駁... (共9頁)
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