摘要： 針對內(nèi)置式永磁同步電機轉(zhuǎn)矩脈動大、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復(fù)雜優(yōu)化設(shè)計困難的問題，提出一種新型不對稱轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，該轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)相鄰磁極的極弧系數(shù)不同，使得相鄰磁極產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩脈動相位相反，從而實現(xiàn)對轉(zhuǎn)矩脈動的抑制。首先，從理論上推導(dǎo)了不對稱轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)極弧系數(shù)與轉(zhuǎn)矩脈動幅值、相位的關(guān)系，并根據(jù)理論總結(jié)出低轉(zhuǎn)矩脈動不對稱型內(nèi)置式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的設(shè)計原則。其次，根據(jù)總結(jié)的設(shè)計原則，設(shè)計一臺30 kW電動汽車用不對稱內(nèi)... （共9頁）