摘要： 為了研究開關(guān)磁阻電機傾斜氣隙偏心產(chǎn)生的不平衡徑向電磁力對電動汽車橫向動力學的負效應(yīng)，提出電機傾斜偏心下的不平衡電磁力建模方法。首先，根據(jù)麥克斯韋應(yīng)力法和氣隙磁導(dǎo)修正系數(shù)計算傾斜偏心下的不平衡電磁力，并設(shè)計實驗臺架對其進行測量。然后，建立輪轂電機驅(qū)動的電動汽車動力學模型，通過設(shè)定角階躍轉(zhuǎn)向工況和魚鉤轉(zhuǎn)向工況分析傾斜偏心對車輛動力學負效應(yīng)的作用機理。結(jié)果表明，傾斜偏心產(chǎn)生的不平衡電... （共12頁）