摘要： 為實(shí)現(xiàn)對(duì)商用車后處理系統(tǒng)消聲能力的準(zhǔn)確評(píng)估，滿足對(duì)整車噪聲日益嚴(yán)格的控制，基于流阻率這一重要參數(shù)，總結(jié)并推導(dǎo)了后處理系統(tǒng)中載體和顆粒捕集器的聲學(xué)等效模型。其中載體使用復(fù)聲速、復(fù)密度的方法模擬，顆粒捕集器使用等效流阻率下的Delany-Bazley-Miki模型模擬，相比于純空氣屬性，載體可大幅提高150 Hz以上的消聲能力。利用Simcenter 3D仿真?zhèn)鬟f損失曲線與通過阻抗... （共5頁(yè)）