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滾裝甲板吊裝技術(shù)優(yōu)化研究

船海工程 頁(yè)數(shù): 5 2024-12-11
摘要: 針對(duì)活動(dòng)甲板吊裝變形收集數(shù)據(jù)分析,對(duì)于甲板變形的因素進(jìn)行系統(tǒng)性?xún)?yōu)化。以滾裝船甲板為例,結(jié)合甲板結(jié)構(gòu)特征,通過(guò)建立有限元模型計(jì)算分析,設(shè)計(jì)相應(yīng)吊裝方案,研究對(duì)于甲板的整個(gè)吊運(yùn)過(guò)程在不同工況條件下的強(qiáng)度和變形,結(jié)合吊裝軟件分析計(jì)算,制定合理的吊點(diǎn)方案,優(yōu)化吊裝方式、吊點(diǎn)布置、吊索形式,通過(guò)有限元對(duì)吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度分析計(jì)算,驗(yàn)證吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度是否滿(mǎn)足。在分析過(guò)程中,總結(jié)了吊裝方案中的各... (共5頁(yè))

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