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PCTC船貨艙通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則的分析

船海工程 頁(yè)數(shù): 5 2024-12-12
摘要: 針對(duì)在汽車運(yùn)輸船貨艙通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中,錯(cuò)誤解讀相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致大幅增加船舶的建造成本,影響整船的安全性的問題,對(duì)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)SOLAS、Circ.1515、ISO 9785、MSC.337(91)進(jìn)行分析,從換氣次數(shù),通風(fēng)流場(chǎng),快速關(guān)閉,貨艙內(nèi)負(fù)壓和噪聲控制5個(gè)方面進(jìn)行討論。分析結(jié)果表明,為了節(jié)能可以安裝空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),為改進(jìn)流場(chǎng)可以布置射流風(fēng)機(jī),采用氣動(dòng)風(fēng)閘或帶蓋百葉... (共5頁(yè))

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