摘要： 針對(duì)智能船舶背景下舷側(cè)系泊系統(tǒng)作業(yè)中纜繩斷裂或脫落問(wèn)題，考慮船舶外界和內(nèi)在因素，基于系泊船舶在三維空間中六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)，著重分析風(fēng)、流、1階和2階波浪力載荷作用下系泊船舶纜繩受力情況，并建立舷側(cè)系泊系統(tǒng)系纜力數(shù)學(xué)模型。通過(guò)對(duì)數(shù)字孿生中物理空間和虛擬空間的融合，對(duì)系泊系統(tǒng)中數(shù)字孿生體數(shù)據(jù)交互與人機(jī)交互場(chǎng)景進(jìn)行分析。最后，對(duì)系泊船舶的纜繩狀態(tài)監(jiān)控可視化和遠(yuǎn)程監(jiān)控的技術(shù)進(jìn)行展望，研... （共9頁(yè)）