摘要： 為滿足國際海事組織（IMO）日益嚴(yán)格的排放要求，亟需深入研究涂層減阻技術(shù)的節(jié)能減排效果。將層次分析法和模糊綜合評價法引入到涂層減阻技術(shù)的節(jié)能減排效果評價工作中：首先，制定合理的技術(shù)能效評估指標(biāo)體系；其次，利用層次分析法和模糊綜合評價法對涂層減阻技術(shù)的節(jié)能減排效果進(jìn)行綜合評估，其中能效指標(biāo)相關(guān)評價通過船模拖曳試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)；最后，以20 000 DWT江海直達(dá)散貨船為例驗(yàn)證該方法的合理... （共10頁）