燃?xì)夤艿纼煞N極性排流器服役性能對(duì)比
摘要: 為緩解地鐵直流干擾,城市燃?xì)夤艿蓝嗖捎脿奚?yáng)極與極性排流器組合的緩解措施。利用實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試相結(jié)合的方法對(duì)比研究了肖特基二極管+電容+浪涌保護(hù)器型(1號(hào))和金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)+電容+浪涌保護(hù)器型(2號(hào))兩種極性排流器的服役性能。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試獲得了兩種極性排流器對(duì)管道動(dòng)態(tài)直流干擾和交流干擾排流效果和作用機(jī)制。結(jié)果表明:2號(hào)極性排流器的排流效果更好,... (共7頁(yè))
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