摘要： 隨著高速公路道路結構的日益復雜，識別高速公路重要路段對于交通特性研究及運營管理至關重要?；诙鄬訌碗s網(wǎng)絡原理從交通系統(tǒng)的供給和需求兩個方面出發(fā)，構建高速公路重要路段識別模型。模型由多層復雜網(wǎng)絡、路段重要度評估指標以及基于熵權法的K-means聚類等3個模塊組成。首先，針對高速公路交通系統(tǒng)的復雜特性，建立由結構網(wǎng)、權重網(wǎng)和出行網(wǎng)組成的多層復雜網(wǎng)絡，以準確反映路段的道路結構、通行成... （共9頁）