摘要： 為降低危險(xiǎn)廢物的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，基于公眾感知差異，提出了一種城市危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的多目標(biāo)優(yōu)化建模與求解方法，旨在解決多品類危險(xiǎn)廢物的運(yùn)輸設(shè)施選址、異構(gòu)型運(yùn)輸車輛配置及運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的組合優(yōu)化問題?？紤]應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間對(duì)公眾感知的影響，設(shè)計(jì)了感知風(fēng)險(xiǎn)度量模型。采用雙商品流方法，構(gòu)建了成本和感知風(fēng)險(xiǎn)最小的多目標(biāo)優(yōu)化模型。針對(duì)模型復(fù)雜度，設(shè)計(jì)了一種基于MOEA/D-分支切割三階... （共9頁）