摘要： 極地船舶在冰區(qū)航行時將不可避免地與冰脊發(fā)生相互作用。相比于其他類型的冰體，冰脊由于其尺度與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，呈現(xiàn)出更為復(fù)雜的力學(xué)特性。本文采用非線性有限元方法研究極地船舶與冰脊之間的相互作用?；趶椝苄阅Ｐ徒⒈鼓Ｐ停⑦x取Drucker-Prager屈服準(zhǔn)則，同時考慮粘聚力、摩擦角以及硬化的影響。將開發(fā)的材料模型嵌入LS-DYNA中，通過半隱式圖形返回算法進(jìn)行求解。通過模擬冰脊與船... （共17頁）