無(wú)人機(jī)軌跡跟蹤中的氣壓和超聲波傳感器數(shù)據(jù)融合控制
摘要: 無(wú)人機(jī)在軌跡跟蹤過(guò)程中,氣壓和超聲波傳感器受加油機(jī)尾渦等因素干擾,無(wú)法準(zhǔn)確地控制無(wú)人機(jī)飛行高度、速度和航向。為此,在氣壓和超聲波傳感器數(shù)據(jù)融合條件下實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)軌跡跟蹤控制方法。構(gòu)建無(wú)人機(jī)動(dòng)力學(xué)方程,針對(duì)其動(dòng)力學(xué)特點(diǎn),設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)指令,對(duì)氣壓傳感器和超聲波傳感器中的數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,結(jié)合融合結(jié)果,設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)指令獲取無(wú)人機(jī)的角速率快回路和姿態(tài)角慢回路,并輸入到模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)軌... (共7頁(yè))
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