摘要： 為引導(dǎo)鐵路牽引供電趨于綠色低碳、彈性自洽發(fā)展，開展了光伏和儲能植入鐵路牽引供電系統(tǒng)的分析、歸納、總結(jié)和展望工作，以期對形成以新能源為主體的鐵路新型牽引供電系統(tǒng)體系有一定裨益。首先，按照三相式、單相式、兩相式、同相式、直流式五種接入方案系統(tǒng)地歸納了光伏和儲能植入鐵路的拓撲架構(gòu)，并從不同維度對比了不同拓撲結(jié)構(gòu)技術(shù)特點；其次，以能量層和變流層兩個視角系統(tǒng)地闡述了光伏植入、儲能植入、光... （共28頁）