摘要： 采用等效電路模型、分數(shù)階阻抗模型和簡化電化學模型對航空應急電池組進行SOC(state of charge)估計。分別構建三種不同物理域模型，結合擴展卡爾曼濾波算法，進行SOC估計。估算了多種工況下SOC，并給出估計精度；搭建硬件測試平臺對三種模型的實時性進行了評估；最后根據(jù)SOC估計誤差、實時性、適用性等對三種模型進行綜合評價。認為簡化電化學模型具有較高估計精度和較好適應性，... （共8頁）