摘要： 針對風(fēng)電機(jī)組偏航軸承損傷識別問題，提出了基于強(qiáng)化雙樹復(fù)小波包變換的損傷識別方法。首先，通過雙樹復(fù)小波包變換與線性峭度結(jié)合對不同分解層數(shù)下的分量計算平均線性峭度值，確定最優(yōu)分解層數(shù)；其次，對最優(yōu)分解所得小波系數(shù)及尺度系數(shù)進(jìn)行幅值調(diào)制，進(jìn)而增強(qiáng)不同信號成分的能量；然后，采用散布熵指標(biāo)確定各分量最佳調(diào)制系數(shù)并通過雙樹復(fù)小波包逆變換得到修正信號；最后，對修正信號作歸一化平方包絡(luò)譜分析提... （共9頁）