基于排隊理論的時隙ALOHA防碰撞算法

摘要： 針對射頻識別技術(shù)中存在的標(biāo)簽沖突問題,在時隙ALOHA算法的基礎(chǔ)上,提出了一種改進(jìn)算法。該算法利用排隊理論,每次都讓排在隊首的標(biāo)簽進(jìn)入空閑時隙,改善了時隙ALOHA射頻防碰撞算法的時隙擁堵,這樣就能減少時隙中標(biāo)簽的碰撞,并且還進(jìn)一步對標(biāo)簽的應(yīng)答建立了數(shù)學(xué)模型。通過理論分析以及在MATLAB軟件上的仿真結(jié)果表明,該方法的識別率較高,同時降低了時隙內(nèi)的碰撞概率。 （共5頁）