摘要： 為解決地鐵地下線路與市政橋梁在城市道路上長(zhǎng)距離共路由敷設(shè)存在空間、結(jié)構(gòu)、建設(shè)時(shí)序等相沖突的問題,提出一種地鐵地下線路與市政橋梁長(zhǎng)距離共路由敷設(shè)、同位不同期整合分建的線路設(shè)計(jì)方法,介紹地鐵立柱與市政橋梁樁基共建、地鐵圍護(hù)樁基兼作市政橋梁樁基等設(shè)計(jì)方法,使地鐵地下線路與市政橋梁既能分開建設(shè),互不影響各自建設(shè)時(shí)序和工期,又能整體合一,避免侵入破壞沿線周邊地塊,節(jié)省城市道路空間資源和工... （共6頁）