摘要： 為保證P2.5插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)（PHPS）由純電驅(qū)動(dòng)模式向發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式切換過程的平穩(wěn)性，對(duì)該模式切換過程中雙動(dòng)力源和雙離合器（DCT）動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)控制策略開展研究，并搭建系統(tǒng)模型對(duì)控制效果進(jìn)行仿真分析。將P2.5-PHPS純電至發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式切換過程劃分為不同階段，建立系統(tǒng)多階段模式切換過程動(dòng)力學(xué)模型。利用P2.5驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩響應(yīng)快速的優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)償發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器扭矩響應(yīng)滯后引起的... （共11頁）