摘要： 實(shí)時壽命預(yù)測是評估運(yùn)營中的軌道交通控制裝置剩余壽命的有效手段，目前實(shí)時壽命預(yù)測主要基于故障物理和基于退化數(shù)據(jù)這2種方法。在軌道交通控制裝置生命周期的早期，由于缺乏實(shí)時采集的退化數(shù)據(jù)，基于故障物理方法的預(yù)測結(jié)果會優(yōu)于基于退化數(shù)據(jù)方法，而在生命周期末期，隨著大量退化數(shù)據(jù)的積累，基于退化數(shù)據(jù)方法的預(yù)測結(jié)果會更加精確。因此，文章提出了一種基于核函數(shù)的壽命預(yù)測融合算法，將故障物理方法與退... （共5頁）