摘要： 在我國陸路交通工程數(shù)字化、智能化發(fā)展的新形勢下，傳統(tǒng)的工程地質(zhì)勘察技術(shù)一體化整合效果欠佳、勘察數(shù)據(jù)采集數(shù)字化程度及人工解譯效率低、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)成果制作及三維數(shù)字化表征困難等問題愈發(fā)突出，智能化轉(zhuǎn)型是工程地質(zhì)勘察技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。分析了陸路交通工程地質(zhì)勘察的基本特點及技術(shù)需求，依據(jù)現(xiàn)有智能勘察關(guān)鍵技術(shù)方法研究進展，詳細闡述了智能勘察技術(shù)和傳統(tǒng)勘察技術(shù)的有效協(xié)同機制，在此基礎(chǔ)上探... （共14頁）